九游app：中美法四代半战机航程：美国3058公里法国阵风2130公里中国呢
五角大楼的导航图刚刷新，巴黎的国防部就炸了锅——最新卫星航迹图显示，中国歼-16挂着四个副油箱，从喀什直飞南海曾母暗沙，单程航程飙到3900公里，比美国F-15EX多出842公里，甩开法国阵风M整整1770公里。这哪是战斗机，简直是会发射导弹的洲际航班！四代半战机的空中马拉松，中国人硬是把航程表改成了全球快递的到货时间。
老美引以为傲的F-15EX，纸面数据写着3700公里航程，实际挂满12吨弹药就缩水到3058公里，这缩水幅度比双十一打折还狠。机翼底下14个挂点看着唬人，可挂满AIM-120导弹和精确制导炸弹，油箱就得让位给武器架，活像搬家货车塞满家具硬挤上高速。
洛克希德·马丁的设计师倒是想了个绝招：给F-15EX装保形油箱，结果机体增重1.2吨，机动性直接掉到三代机水平。这就好比给跑车焊上货斗，速度表盘还没捂热就得踩刹车。更尴尬的是，美军现在把F-15EX当导弹卡车用，实战中要依赖加油机续命，去年红旗军演愣是创下单机一天喝掉三架KC-135的纪录。
戴高乐号甲板上的阵风M，标称3700公里航程听着挺美，实际带着4枚米卡导弹出海，作战半径立马砍到2130公里。法国人为了航母起降硬塞进折叠翼，燃油空间被压缩得比巴黎公寓还局促，逼得海军飞行员自嘲：我们不是去打仗，是去给导弹找充电桩。
最打脸的是去年北约联合演习，阵风M挂着副油箱从希腊基地起飞，还没飞到利比亚就得呼叫加油机。意大利台风飞行员当场在无线电里哼《马赛曲》，气得法军指挥官差点摔了咖啡杯。达索公司倒是嘴硬，说新批次阵风要换M88-4E发动机，可这玩意2030年才能量产，黄花菜都凉了。
沈飞的工程师们玩了个空间折叠术——歼-16的12吨载弹量和3900公里航程怎么来的？机体用20%复合材料减重，油箱做成蜂窝结构省出500升空间，连导弹挂架都设计成流线型减阻。这操作就像把三室两厅改成LOFT，硬是在战斗机里造出商务舱的宽敞。
更绝的是油弹互换模式：执行远程截击任务时，六个重载挂点全挂3000升副油箱，航程直接拉到5500公里，能从海南岛绕飞巴士海峡三圈。去年台海演训，两架歼-16带着霹雳-15导弹绕台，油量表还剩四分之一就返航，把对岸雷达兵看得直冒冷汗。
四代半战机的航程竞赛，本质是作战半径覆盖范围的较量。歼-16的3900公里意味着什么？从青岛起飞能摸到关岛外围，从喀什出发能覆盖印度洋航线，这哪是战斗机，分明是移动的防空识别区。
美国人现在急得给F-15EX装激光反导系统，法国人忙着给阵风M换电子战吊舱，可再花哨的改装也补不上航程短板。下次看见歼-16带着四个油桶巡航，别问中国人想飞多远——问问西太平洋，还有哪片空域够他们画圈！返回搜狐，查看更多
