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中国高铁发展史,为祖国点赞
发表时间:〖2021/1/24〗    浏览次数:〖604
       从2008年中国第一辆高铁京津城际高铁正式开通运营至今,短短9年时间,高铁在中国已经像过去的绿皮火车一样,成为极其普通的存在——普通到我们压根没想过,中国高铁到底有多强。
       中国高铁到底有多强呢?以下几个数据或许可以供大家参考。
       运营时速最高——486.1公里
       2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段,CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。
       2012年12月1日,中国首条也是世界第一条新建高寒地区高速铁路哈尔滨-大连高铁投入运营。
       世界单条运营里程最长高铁——京广高铁
       2012年12月26日,全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营。全长2298公里的京广高铁,北起北京,南至广州,全线设计时速350公里。
       世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁
       2014年12月26日,兰新高铁全线贯通。全长1776公里,是世界上一次性建成通车里程最长的高铁。
       除此之外,它还是首条穿越沙漠大风区的高铁,拥有横穿海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道,被誉为“世界高铁第一高隧”。
       世界上运营里程最长——轨道长超过1.9万公里
       截至2016年,中国高铁总里程已经占到全世界的65%,全世界拥有高铁的国家一共16个,中国高铁里程数高居第一。
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